Алексей Дмитриев
Главный оценщик · эксперт по автовыкупу
Принимает заявки
Бесплатная оценка
Ответим за 15 минут · Без обязательств
🔒 Без спама★ 4.9 · 248 отзывов⚡ 15 мин
Цены зависят от года, пробега и состояния
Сравните условия и цифры — разница с типичными перекупами очевидна
Отметьте что подходит — мы сразу скажем, сколько готовы заплатить
Битые, кредитные, с пробегом, срочно за 2 часа, юридически проблемные, не на ходу — за 13 лет мы видели всё и почти на всё знаем ответ
Японские, корейские, немецкие, американские, китайские, российские и премиальные — за 13 лет на рынке мы научились оценивать любую марку. Под каждый бренд знаем актуальные цены, частые «болячки», стоимость запчастей и ремонта — поэтому даём честную цену там, где другие занижают «на всякий случай».
Не нашли свою марку? Мы выкупаем любые автомобили
Оценить мой авто бесплатноРеальные отзывы с площадок Яндекс.Карты, Google и 2ГИС. Каждый отзыв проверен.
Собрали ответы на самые популярные вопросы клиентов. Если не нашли свой — звоните, ответим за 2 минуты.
За 12 лет работы выкупили более 3 000 автомобилей этого бренда и понимаем реальную рыночную стоимость каждой модели.
Наши преимущества при выкупе Suzuki:
В отличие от перекупщиков, мы покупаем Suzuki для собственного автопарка и на экспорт, поэтому предлагаем максимальную цену без торга.
Цены указаны для автомобилей 2015-2020 годов в среднем состоянии:
Покупаем автомобили любого года выпуска, включая раритетные модели 80-90х годов. Особенно интересуют нас Jimny всех поколений — они всегда в цене на вторичном рынке.
Наши оценщики анализируют несколько ключевых факторов:
Suzuki показывают хорошую надежность, поэтому возраст влияет на цену меньше, чем у европейских марок:
Двигатель: проверяем состояние цепи ГРМ на моторах M13A и M15A, работу турбины на 1.4T версиях. Замена цепи не критична — снижает стоимость на 25-35 тысяч рублей.
Трансмиссия: особое внимание CVT вариаторам — проверяем плавность переключений, наличие рывков. Проблемный CVT снижает цену на 80-120 тысяч рублей.
Подвеска: износ задней балки — типичная проблема, заложена в наших расчетах.
Swift склонен к коррозии арок и порогов после 7-8 лет. Умеренная ржавчина снижает стоимость на 40-60 тысяч рублей. Принимаем автомобили после ДТП — оцениваем по остаточной стоимости.
Звоните по телефону +7 (495) 123-45-67 или оставляйте заявку на сайте. Сообщите:
Менеджер назовет предварительную стоимость и согласует время осмотра.
Наш эксперт приезжает в удобное для вас время (работаем 7 дней в неделю с 9:00 до 21:00):
При согласии на предложенную цену:
Полное оформление занимает 30-40 минут. Все документы для ГИБДД готовим сами.
Многие проблемы кажутся владельцам критичными, но для нас не являются поводом для отказа от покупки:
Растяжение цепи ГРМ на моторах M13A/M15A — встречается после 120-150 тысяч км. Стук на холодном двигателе, ошибки фаз газораспределения. Ремонт стоит 35-45 тысяч рублей.
Отказ катушек зажигания — типично для всех моделей после 100 тысяч км. Троение, пропуски зажигания. Замена комплекта — 8-12 тысяч рублей.
Проблемы турбины на 1.4T — встречается на Vitara и SX4. Свист, потеря мощности, масло в интеркулере. Восстановление от 60 тысяч рублей.
Рывки CVT вариатора — особенно на моделях до 2018 года. Задержки при трогании, рывки при переключении программ. Ремонт или замена масла часто решают проблему.
Отказ центрального замка — актуаторы дверей выходят из строя после 5-7 лет. Не закрываются двери, не работают стеклоподъемники.
Течь насоса ГУР — особенно на Grand Vitara и старых SX4. Гул при повороте руля, подтеки под машиной.
Износ задней балки — стуки на неровностях, люфты в сайлентблоках. Характерно для Swift и SX4 после 80-100 тысяч км.
Коррозия кузова Swift — ржавеют арки, пороги, низ дверей. Проблема моделей 2004-2015 годов выпуска.
Все перечисленные неисправности учитываем при оценке, но они не являются критичными. Выкуп Suzuki осуществляем в любом техническом состоянии — от идеального до требующего капитального ремонта.